Aktuelles

Arbeiten in der letzten Bauphase

In Bauphase 7 in der Kreuzstraße auf dem Abschnitt zwischen Friesen- und Sternstraße sind die Arbeiten für die „Neue Linie 10“ in vollem Gange. Wie in den vorherigen Phasen wurde zunächst der alte Straßenbelag mit den Gleisen entfernt. Schritt für Schritt werden nun die Hausanschlüsse für Gas, Wasser und Strom sowie ein zentraler Abwasserschacht erneuert. Im Anschluss werden neue Gleise, ein Fahrleitungsmast sowie Gehwege und der Straßenbelag hergestellt. Im Frühjahr 2022 wird die Gesamtmaßnahme voraussichtlich abgeschlossen sein.

Siebte und letzte Bauphase beginnt

Am Montag, 30. August, beginnt die siebte und letzte Bauphase. Auf den letzten 100 Metern werden dann wieder die alten Gleise und der Pflasterbelag entfernt. Die weiteren Arbeiten sind jedoch weniger umfangreich als in vorherigen Bauphasen, denn auf diesem Abschnitt wurden in den vergangenen Jahren bereits die Hauptleitungen und der Abwasserkanal erneuert. Im Untergrund stehen nur die Hausanschlüsse für Gas, Wasser, Strom und Abwasser auf dem Bauplan. Schließlich werden die neuen Gleise und Schwellen der Linie 10 hergestellt. Danach werden ein neuer, glatter Asphaltbelag und neue Gehwege hergestellt.

Buslinie 10 ändert die Route

Auch der Umleitungsweg der Ersatzbuslinie 10 ändert sich. Zwischen den Haltestellen Sternstraße und Friesenheim Mitte verläuft der Rundkurs über die Sternstraße, mit Bedienung der Haltestelle Sternstraße der Buslinien 70 und 89, und weiter in die Nietzschestraße, in der sich die Ersatzhaltestelle Kreuzstraße befindet. Weiter geht es über die Hagellochstraße, mit Bedienung der Ersatzhaltestelle Hagellochstraße, und die Herrenwaldstraße zur Sternstraße mit der Haltestelle Friesenheim Mitte und zurück zur Haltestelle Ebertpark.

Die neue Linie 10

Die Linie 10 wird im Bereich Alt-Friesenheim umfassend modernisiert. Im Zuge der Maßnahme werden die Gleise und Fahrleitungen erneuert und die drei Haltestellen Friesenheim-Mitte, Hagellochstraße und Kreuzstraße barrierefrei ausgebaut. Zudem saniert die rnv im Auftrag von TWL und WBL die Versorgungsleitungen und den Abwasserkanal in diesem Bereich. Die abschließenden Straßenbauarbeiten beinhalten die Neugestaltung des Straßenraums inklusive der Fußgängerwege. Das Baufeld ist in sieben räumliche Abschnitte, sogenannte Bauphasen, gegliedert. 

Aktuelle Bauphase

In der siebten und letzten Bauphase werden neben den Gleisen der Linie 10 auch die Hausanschlüsse der Anwohnerinnen und Anwohner für Gas, Wasser, Strom und Abwasser erneuert. Auf dem rund 100 Meter langen Abschnitt der Kreuzstraße zwischen Friesenstraße und Sternstraße werden zudem ein neue Asphaltbelag und neue Gehwege hergestellt. Die Bauphase beginnt am Montag, 30. August, und dauert voraussichtlich bis Frühjahr 2022.

Projektbeteiligte:

Gut unterwegs

Damit Sie auch während der Bauarbeiten gut unterwegs sind, wird die Stadtbahnlinie 10  auf dem Streckenabschnitt zwischen den Haltestellen Friesenheim Mitte und Ebertpark durch einen Busverkehr ersetzt. Er bedient in einem Rundkurs die Haltestellen Ebertpark, Schwalbenweg, Sternstraße, Kreuzstraße, Hagellochstraße, Friesenheim Mitte und fährt im Anschluss über Sternstraße und Schwalbenweg zurück zum Ebertpark. Dort besteht Anschluss zu den Stadtbahnen der Linie 10 in Richtung Luitpoldhafen über Marienkirche, Ludwigshafen Hauptbahnhof, Pfalzbau und Berliner Platz.

Fahrplanauskunft
Schienenersatzverkehr

Übrigens:

Kennen Sie eigentlich schon die rnv-Busschule? Sie wurde ins Leben gerufen, damit Schülerinnen und Schüler lernen, wie sie gut und sicher im ÖPNV unterwegs sind. Doch nicht nur Jugendliche, sondern auch Eltern und Lehrer sind herzlich willkommen. Für Senioren bieten wir das rnv-Mobilitätstraining an. Denn wer schon lange nicht mehr oder sogar noch nie öffentliche Verkehrsmittel genutzt hat, ist manchmal unsicher in deren Nutzung. Sie sind an der Busschule oder einem Mobilitätstraining interessiert? Dann melden Sie sich gerne bei unserem Team „Aus- und Weiterbildung Fahrbetrieb“.

KONTAKT
Uwe Blümler
Aus- u. Weiterbildung Fahrbetrieb
Möhlstraße 27
68165 Mannheim
Telefon: 0621/465-1458
sicherunterwegs@rnv-online.de

Kontakt

RNV-Wagner-4

Gerhard Wagner

Baustellenbeauftragter
E-Mail: wagner.pro@web.de
0160/99473251

FAQ

Auf rund einem Streckenkilometer zwischen den Haltestellen Friesenheim Mitte und der Kreuzung Sternstraße / Kreuzstraße werden die Gleise erneuert und drei Haltestellen barrierefrei ausgebaut.
Das Baufeld ist in sieben Abschnitte gegliedert. Zunächst werden die Oberleitungen auf der gesamten Strecke entfernt. Für die Technischen Werke Ludwigshafen (TWL) erneuert die durchführende Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) in den einzelnen Abschnitten zunächst die Versorgungsleitungen. Im Auftrag des Wirtschaftsbetriebs Ludwigshafen (WBL) saniert sie im Anschluss jeweils den Abwasserkanal im betreffenden Bauabschnitt. Danach werden neue Gleise verlegt und Haltestellen barrierefrei ausgebaut. Sie erhalten Fahrgastunterstände und werden ans elektronische Leitsystem angeschlossen. Zum Abschluss werden die Straßen neu asphaltiert und Gehwege gepflastert. Die Kreuzung Luitpoldstraße / Kreuzstraße wird voll mit Ampeln und Fußgängerüberwegen ausgestattet. Ein weiterer Fußgängerüberweg entsteht in der Kreuzstraße.
Die Linie 10 fährt weiterhin auf dem Abschnitt zwischen der Endstelle Luitpoldhafen und Ebertpark/ Fichtestraße. Ab hier bzw. ab der Wendeschleife wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Der Umstieg erfolgt in Richtung Friesenheim an der Haltestelle Ebertpark/Fichtestraße, in Richtung Innenstadt an der Haltestelle Ebertpark/Wendeschleife.
Ja, alle Haltestellen werden von den Bussen angefahren. Zwischen den Haltestellen Sternstraße und Friesenheim-Mitte verkehren die Busse nur in eine Richtung. Sie fahren von der Umstiegshaltestelle Ebertpark / Fichtestraße kommend in einem Rundkurs die Haltestellen Schwalbenweg, Sternstraße, Kreuzstraße, Hagellochstraße und Friesenheim-Mitte an, um dann ab der Haltestelle Sternstraße wieder alle Haltestellen auf der Hohenzollernstraße bis zur Umstiegshaltestelle Ebertpark zu bedienen.
Zunächst nicht, in einem der folgenden Bauabschnitte wird ein zusätzlicher Parkplatz eingerichtet.
Es verkehrt im laufenden Betrieb ein sogenannter Midibus, der rund 80 Personen befördern kann. Ein weiterer Bus dieses Typs steht als Reserve zur Verfügung, um Spitzenlastzeiten aufzufangen.
Der Takt der Ersatzbuslinie 10 entspricht dem gewohnten Takt der Stadtbahn: alle 15 Minuten von Montag bis Samstag sowie alle 20 Minuten an Sonn- und Feiertagen.
Für Rettungsdienste ist die Zufahrt immer möglich. Die Anlieger stellen ihre Müllbehälter am gewohnten Ort bereit, jedoch bereits am Vortag bis 16 Uhr. Die beauftragte Baufirma befördert sie dann zur Abholung zu Sammelplätzen und zurück. Die Anwohner werden entsprechend informiert.
Die Gesamtleitung und Ausführung übernimmt die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) in enger Abstimmung mit den TWL und dem WBL. Dadurch entstehen Synergien und die Bauzeit kann verkürzt werden.
Baustellenbeauftragter Gerhard Wagner kümmert sich um die Anliegen der Anwohner. Er ist ab sofort für die Dauer der Arbeiten telefonisch und per E-Mail „rund um die Uhr“ erreichbar unter Telefon 0160/ 99473251 oder E-Mail an wagner.pro@web.de.
Im Vorfeld wichtiger Veränderungen finden Anwohnerinfoveranstaltungen statt und die Friesenheimer werden per Postwurfsendung informiert. Informationen finden sich zudem in der Presse sowie in ausliegenden Flyern, auf dieser Website sowie unter www.rnv-online.de.
Ende 2022 soll er abgeschlossen sein.